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商品說明

品名:【日象】MIT14吋微電腦搖控立扇

型號:ZOF-1498

電壓:110V / 60Hz

消耗功率:55W

包裝尺寸::425 * 275 * 440 (mm)

重量:4 kg

產地:台灣

保固期間:一年

電檢字號:R63889

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫,提供許多優惠方案,盼改善內湖交通,但因成效有限,捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦,尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留,同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線,成為綠運輸替代方案。

內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠,還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車,一般公車路線綠1特價產品6、藍50也增加尖峰上班時間班次密度,縮短5到10分鐘等待時間,並公告往返內湖的計程車共乘收費標準,推廣共乘,另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示,計畫試辦期間,往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次,接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出,接駁車每班平均運量不到20人,甚至還出現個位數,如果要正式營運恐怕無法負擔成本;台北捷運公司也表示,捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡,交通局表示,計畫原本就是嘗試性質,為公平起見,也不打算長久投注捷運文湖線,但尖峰時段,文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車,交通局表示,因載客量略有成長,每日平均載量有1700、1800多人,因此與捷運文湖線一樣,保留尖峰時段增加班次的機制;計程車共乘每日使用人數雖不到10人,但採納內湖科技園區所提出的需求,將繼續推廣。

交通局指出,雙北快速公車合作5年來已有20多條路線,近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線,957平均每天運量高達2000人,955也近1400人,956班次少只有258人,將視情況再增減調整,期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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【羅開新聞中心Thomas綜合報導】歐巡封關戰DP World Tour Championship, Dubai(世界巡迴錦標賽)的領先榜像跑馬燈,天天都有新名單,週六完成第三回合後,法國選手Victor Dubuisson(維多?迪布松)今天在杜拜的Jumeirah Golf Estates(朱梅拉高爾夫俱樂部)打出六十四桿,以低於標準十三桿的成績,成為新的領先者。

迪布松前兩天表現平平,今天打出一鷹、七鳥,只在第六洞出現唯一的柏忌,交出低標八桿的六十四桿後,以低標十三桿的兩百零三桿,排名上升到五十四洞成績榜的頂端。

上周在南非NedBank Golf Challenge Hosted by Gary Player(萊利銀行挑戰賽)並列第三名。迪布松對今天的表現感到滿意,他說:「我打得很好,尤其在正確的時間,推進了許多好球,很高興把握住這些機會。」「這是一座我喜歡的球場,你必須打得夠遠,還得能夠控制球的落點,明天我想會很有趣。」

比利時重砲手Nicolas Colsaerts(尼可拉斯?柯薩爾茲)、英格蘭選手Matthew Fitzpatrick(馬修?費茲派崔克),兩人都打出六十六桿,加上今天交卡六十七桿的Tyrrell Hatton(泰瑞爾?海登),三人同以低標十二桿的兩百零四桿,並居第二位。

西班牙選手Rafa Cabrera-Bello(拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅)打了兩天七十一桿,今天爆發交出六十三桿佳績,與義大利的Francesco Molinari(法蘭契斯柯?墨利納瑞)、第一天領先的前世界球王Lee Westwood(李?威斯伍德),同以低標十一桿的兩百零五桿,並列在第五位。

第二天領先的西班牙名將Sergio Garcia(瑟吉歐?賈西亞)今天賺了五鳥,卻花了五個柏忌與一個雙柏忌,交出高標兩桿的七十四桿,以兩百零九桿,從三十六洞領先者,排名下滑到並列在十三位,與冠軍提前說再見。

歐巡賽四大天王在Race to Dubai(杜拜追逐戰)的戰況混亂,瑞典Alex Noren(艾歷克斯?諾蘭)以兩百零九桿,並列十三。世界排名第四,目前領先群雄的瑞典戰將Henrik Stenson(亨瑞克?史坦森)與前來衛冕的北愛爾蘭名將Rory McIlroy(羅瑞?麥克羅伊)以兩百一十一桿,並列在二十二位。

積分榜排名第二的英格蘭選手Danny Willett(丹尼?威利特),越打越多桿,今天交出七十六桿後,以兩百一十七桿,並列在五十一位。

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